Honda će na salonu automobila u Tokiju prezentirati posljednju i, najvjerojatnije, konačnu inačicu hibridnog modela CR-Z.
Nakon što je i službeno potvrđeno kako Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) ulazi u serijsku proizvodnju početkom sljedeće godine, posvetimo se njenoj posljednjoj inačici koja će biti izložena na ovogodišnjem salonu automobila u Tokiju. Mnogi izvori tvrde kako je model koji možete vidjeti na fotografijama zapravo konačan proizvod.PRVI SPORTSKI HIBRD
Atraktivna Honda Compact Renaissance Zero prvi je sportski automobil na svijetu potkovan hibridnom tehnologijom. Isti je svjetlo dana u konceptnom obliku po prvi ugledao 2007. godine na 40. po redu salonu automobila u Tokiju, a danas, dvije godine poslije, isti automobil na istom mjestu biva prezentiran u gotovo serijskom izdanju. Ovaj atraktivni i oko četiri metra dug dvosjed pokretan je Hondinom "Integrated Motor Assist" hibridnom tehnologijom, koja objedinjuje četveroclindrični benzinski agregat obujma 1.5 litara (Insight 1.3) i električni motor u jednu kompaktnu cjelinu. Za razliku od Insight, 2010. Honda CR-Z je opremljena manualnim, a ne automatskim CVT mjenjačem, koji raspolaže sa šest stupnjeva prijenosa. Poprilično čudna odluka. Ostali tehnički detalji za sada nisu poznati. Procjenjuje se kako će ukupna snaga automobila biti oko 140 ks.
Aerodinamični dizajn Honde CR-Z uvelike podsjeća na veću sestru - Insight, ali i na legendarni model CRX iz osamdesetih godina prošlog stoljeća. Neki portali ističu kako je njena konkurencija VW Scirocoo, no onaj istinski konkurent već je na putu - Toyota Prius Coupe!
Ako je vjerovati Hondi, Tokyo Motor Show 2009. će biti okupiran njihovim modelima. Na najvećem prostoru na salonu imat ćemo prilike vidjeti 3 svjetske premijere, jednu japansku, 6 konceptnih vozila i gotovo kompletnu proizvodnu gamu!
Izvor: autoholik.net
